ktm 240 gs et Yamaha 250 TTR

ktm  240 gs  et Yamaha 250 TTR

Carter de pompe à eau

Carter de pompe à eau
 
J'ai rechargé de metal à  froid les parties usèes. Je les aient polies misent à la cote,de maniére à  ce que l'élisse tourne sans toucher les bords et qu'il y ai un éspace regulier pour le passage du liquide refroidessement.
Ensuite, j'ai rajourtè une fine pillicule de Bostik blanche. Colle resistante à  tous materiaux et temperatures +-.
Pour éviter tout autre corrosion faite par le liquide de refroidissement 4 saison vendu dans le commerce, mettre du liquide de refroidissement 100% Organique ou liquide de refroidissement Mineral. 11 euros 5L.







------------

Une these sur la corrosion et effets sur les differents metaux.

These sur la corrosion FichierPDF



09/10/2009
0 Poster un commentaire

Inscrivez-vous au blog

Soyez prévenu par email des prochaines mises à jour

Rejoignez les 25 autres membres